Autel

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O MaxiSys MS909 apresenta um tablet touchscreen de 10 polegadas com sistema operativo Android 7.0 alimentado por um processador Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), memória interna substancial de 128 GB para fornecer orientação de diagnóstico e componentes de teste para confirmar reparos. O MS909 apresenta o novo MaxiFlash VCI, uma combinação de VCI e ferramenta de comunicação de veículo que fornece comunicações duplas de rede e veículo Wi-Fi mais rápidas. O MS909 possui cameras frontal e traseira e uma bateria recarregável de lítio que fornece 8 horas de uso contínuo.

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O MaxiSys MS919 apresenta um tablet touchscreen de 10 polegadas com sistema operacional Android 7.0 alimentado por um processador Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), memória interna substancial de 128 GB para fornecer orientação de diagnóstico e componentes de teste para confirmar os reparos. O novo MaxiFlash VCMI funciona como um osciloscópio de 4 canais, gerador de forma de onda, multímetro e testador CAN BUS. O software MS919 de suporte fornece uma grande biblioteca de testes guiados predefinidos e uma extensa biblioteca de formas de onda, para garantir que os técnicos estejam obtendo o máximo de uso do Osciloscópio. 

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MaxiSys MS906 com sistema operativo Android e possui uma ampla cobertura de diagnósticos a nível de concessionário a um preço acessível. Construído com processador Exynos 5260 6-core (1,3 GHz quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz dual-core ARM Cortex-A15), um disco rígido SSD de 32G e com um ecrã tátil HD de 8”, MaxiSys MS906 fornece ao veículo um diagnóstico abrangente e eficiente.

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O  MaxiSys MS909EV  é  a  nova geração de diagnósticos inteligentes paraveículos eléctricos, híbridos, a gás e diesel. Com a EVDiag Box dedicada, MaxiFlash VCI, e gráficos detalhados, e instruções passo a passo, o MaxiSYS 909EV  fornece uma abordagem abrangente a diagnósticos avançados de veículos eléctricos e híbridos.

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OBDII Scanner de diagnóstico bidirecional OBDII e ferramenta de serviço TPMS com Bluetooth VCI

MaxiSYS MS906Pro-TS é um tablet de diagnóstico avançado compatível com veículos dos EUA, Ásia e Europa, de 1996 aos mais recentes. Este tablet de 8 polegadas com base em Android executa serviços TPMS inclusive programação de 1-sensor, com uma ampla capacidade de diagnóstico de veículos incluindo um scan do sistema ADAS, a capacidade de ler/apagar códigos, visualizar quadros de dados e dados ao vivo, controlo bi-direcional incluindo testes ativos, codificação e adaptações. 

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O ATS100 é um sistema de assistência ás curvas especialmente projetado para grandes veículos comerciais com recursos precisos de detecção e reconhecimento de alvos. Ele pode cobrir 180° de um lado sem pontos cegos, e o alcance de detecção de alvos como pedestres e bicicletas pode chegar a 80*7m. É uma solução completa de assistência ás curvas para veículos comerciais com avisos interativos acústicos e visuais, podendo fornecer funções de travagem ativa de acordo com a demanda.

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Radar lateral de 77GHz. Especialmente projetado para veículos comerciais de médio e grande porte para reduzir acidentes de colisão causados ​​por pontos cegos quando o veículo está curvando à direita ou mudando de faixa, e pode atender a norma Europeia como sistema de assistência á curva de veículos comerciais.

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O radar frontal de 77 GHz, projetado para condução automática, utiliza algoritmos avançados, design de antena, bem como soluções de um chip de primeira classe. Com um alcance máximo de detecção de até 250m, resolução de ângulo de 2° e capacidade de classificação de alvos, ele pode executar funções ADAS de forma independente, como travagem automática de emergência (AEB), cruise control adaptativo (ACC) e muito mais. A solução de sincronização de hardware torna o radar adequado para integração com plataformas de condução automática. Cumpre plenamente os Regulamentos Euro NCAP 2020.

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Nano radar de 77 GHz. Para APA (Automated Parking Assist), HPP (Home Zone Parking pilot), AVP (Automated Valet Parking) e outras aplicações para fornecer uma maior percepção da distância de estacionamento, maior resolução e mais informações da percepção dimensional. É fácil de integrar e aplicável à plataforma de condução automática L4.